ремонтмтз.рф - скорый ремонт вашего трактора на юге россии

Что делать если дизельный насос на мтз плохо работает

Информация указана справочно, перед началом работ проконсультируйтесь у специалистов

На что мы обращаем внимание при диагностики ТНВД МТЗ-82 или МТЗ-1221

СЛОЖНОСТЬ ОПЕРАЦИИ - 3 из 5
1-2 - легко сделать в хозяйстве
3-4 - 50 на 50. Кто-то сможет сделать в хозяйстве, кто-то нет.
4-5 - можно запороть технику, ремонт только в сервисе

мы можем выполнить эту работу вместо вас, быстро и профессионально.
Проблемы с дизельным топливным насосом высокого давления (ТНВД) на тракторах МТЗ (например, МТЗ-80 с двигателем Д-240 или МТЗ-1221 с двигателем Д-260) могут проявляться в виде трудного запуска двигателя, неравномерной работы, потери мощности, повышенного расхода топлива, черного или белого дыма из выхлопной трубы. Плохая работа ТНВД обычно связана с износом его деталей, засорением, нарушением регулировок или проблемами в топливной системе. Ниже приведена подробная инструкция по диагностике и устранению неисправностей ТНВД, включая шаги, инструменты, материалы, возможные сложности, важные моменты и оценку сложности. Инструкция охватывает общие подходы, так как точные действия зависят от модели ТНВД (например, ЯЗДА, Motorpal).

Общие требования и подготовка
  • Место проведения: Работы проводятся в чистом помещении или на открытой площадке с хорошим освещением. Разборка ТНВД требует стерильных условий.
  • Безопасность: Отключите аккумулятор, перекройте подачу топлива, работайте в перчатках. Используйте защитные очки при работе с топливом под давлением.
  • Очистка: Перед началом очистите ТНВД и топливную систему от грязи, чтобы избежать загрязнения.
  • Сложность ремонта: 3–5/5 (диагностика и мелкий ремонт — 3/5, выполнимы в хозяйстве; разборка и регулировка ТНВД — 5/5, требуют сервиса и стенда).
  • Общее время выполнения: 1–6 часов (зависит от причины неисправности и необходимости разборки).

Необходимые инструменты и материалы
Инструменты:
  • Набор гаечных ключей (рожковые, накидные: 8, 10, 12, 14, 17, 19 мм).
  • Отвертки (плоские, крестовые).
  • Манометр (для проверки давления топлива, 0–20 бар).
  • Специальный ключ для штуцеров ТНВД (14–17 мм).
  • Пинцет и пассатижи (для мелких деталей).
  • Микрометр (для проверки износа плунжеров, если требуется разборка).
  • Топливный стенд (для регулировки ТНВД в сервисе).
  • Щетка металлическая, ветошь для очистки.
  • Фонарик (для осмотра труднодоступных мест).
  • Емкость для слива топлива.
Материалы:
  • Дизельное топливо или керосин (для промывки).
  • Новые топливные фильтры (грубой и тонкой очистки).
  • Уплотнительные кольца и прокладки (для ТНВД и топливопроводов).
  • Топливные шланги (при необходимости замены).
  • Чистящее средство (для топливной аппаратуры).
  • Новые плунжерные пары, нагнетательные клапаны (если требуется ремонт ТНВД).

Пооперационная инструкция
Операция 1: Диагностика проблемы
Описание:
  • Определите симптомы и возможные причины плохой работы ТНВД.
Симптомы и причины:
  • Трудный запуск или двигатель не заводится:
  • Засорение топливных фильтров или трубок.
  • Неисправность подкачивающего насоса.
  • Воздух в топливной системе.
  • Износ плунжерных пар ТНВД.
  • Неравномерная работа, перебои:
  • Нарушение регулировки подачи топлива.
  • Засорение или износ нагнетательных клапанов.
  • Неправильный угол опережения впрыска.
  • Потеря мощности, черный дым:
  • Недостаточная подача топлива (износ ТНВД).
  • Засорение форсунок.
  • Неправильная регулировка рейки ТНВД.
  • Белый дым, повышенный расход топлива:
  • Поздний впрыск (сбит угол опережения).
  • Утечки топлива в ТНВД или форсунках.
Шаги:
  • Проверьте уровень топлива в баке и его качество (нет ли воды или грязи).
  • Осмотрите топливную систему на наличие утечек (подтеки на ТНВД, трубках, фильтрах).
  • Проверьте работу подкачивающего насоса:
  • Отсоедините шланг подачи топлива от ТНВД и прокачайте насос вручную.
  • Топливо должно поступать равномерной струей без пузырьков воздуха.
  • Проверьте давление форсунок (норма для Д-240: 17,5–18,5 МПа; для Д-260: 22–24 МПа) с помощью манометра или в сервисе.
  • Проверьте наличие воздуха в системе:
  • Ослабьте штуцер на ТНВД и прокачайте систему подкачивающим насосом.
  • Убедитесь, что топливо идет без пузырьков.
Инструменты: Ключи на 12, 14, 17 мм, манометр, ветошь.
Материалы: Дизельное топливо, ветошь.
Время: 30–60 минут.
Сложности:
  • Трудно определить точную причину без стенда (например, износ плунжеров или сбой регулировки).
  • Утечки могут быть незаметны без тщательного осмотра.
Важно не забыть:
  • Проверьте качество топлива — грязное топливо быстро выводит ТНВД из строя.
  • Промаркируйте топливопроводы, чтобы не перепутать при сборке.

Операция 2: Проверка и обслуживание топливной системы
Описание:
  • Устраните проблемы, связанные с топливной системой, которые могут влиять на работу ТНВД.
Шаги:
  • Замена топливных фильтров:
  • Открутите фильтры грубой и тонкой очистки (ключ на 17 или 19 мм).
  • Установите новые фильтры, смазав уплотнительные кольца маслом.
  • Прокачайте систему подкачивающим насосом.
  • Проверка подкачивающего насоса:
  • Разберите насос (обычно крепится 2–3 болтами, ключ на 10 мм).
  • Проверьте состояние мембраны и клапанов; при износе замените.
  • Промойте насос керосином и соберите.
  • Очистка топливопроводов:
  • Отсоедините трубки подачи и слива топлива.
  • Промойте их дизельным топливом или продуйте сжатым воздухом.
  • Проверьте на наличие трещин или износа.
  • Проверка форсунок:
  • Снимите форсунки (ключ на 17 или 19 мм).
  • Проверьте их на стенде или визуально (распыл должен быть равномерным, без струй).
  • При необходимости промойте или замените форсунки.
  • Прокачайте топливную систему после сборки, чтобы удалить воздух.
Инструменты: Ключи на 10, 17, 19 мм, отвертка, стенд для форсунок (если есть). Материалы: Новые фильтры, уплотнительные кольца, дизельное топливо, керосин.
Время: 1–2 часа.
Сложности:
  • Засоренные трубки могут быть трудно очищаемыми без специального оборудования.
  • Неправильная установка форсунок приведет к утечкам или плохому распылу.
Важно не забыть:
  • Заменяйте фильтры каждые 240 моточасов или при плохом качестве топлива.
  • Убедитесь, что воздух полностью удален из системы.

Операция 3: Проверка и регулировка ТНВД
Описание:
  • Проверьте настройки ТНВД и устраните неисправности без полной разборки.
Шаги:
  • Проверка угла опережения впрыска:
  • Подведите коленвал в ВМТ первого цилиндра (см. предыдущий ответ о подведении под первый цилиндр).
  • Проверьте метку на муфте ТНВД (должна совпадать с меткой на корпусе).
  • При необходимости отрегулируйте угол, ослабив болты крепления ТНВД и повернув его (ключ на 17 или 19 мм).
  • Проверка рейки управления:
  • Снимите боковую крышку ТНВД (ключ на 10 или 12 мм).
  • Проверьте плавность хода рейки (она не должна заедать).
  • Промойте рейку керосином, если есть грязь.
  • Проверка давления подачи:
  • Подсоедините манометр к выходу ТНВД.
  • Запустите двигатель и измерьте давление (норма зависит от модели, обычно 300–400 бар для ТНВД Д-240/Д-260).
  • Низкое давление указывает на износ плунжеров или клапанов.
  • Если регулировка не помогает, снимите ТНВД для разборки (см. предыдущий ответ о разборке ТНВД Д-260).
Инструменты: Ключи на 10, 12, 17, 19 мм, манометр, отвертка.
Материалы: Керосин, уплотнительные кольца, прокладки.
Время: 1–2 часа.
Сложности:
  • Неправильная регулировка угла впрыска ухудшит работу двигателя.
  • Заедание рейки может быть вызвано внутренними повреждениями, что требует разборки.
Важно не забыть:
  • Проверяйте метки ТНВД только при правильном положении коленвала.
  • Не меняйте положение регулировочных винтов без стенда.

Операция 4: Ремонт или замена ТНВД
Описание:
  • Если диагностика показывает износ внутренних деталей, разберите ТНВД или замените его.
Шаги:
  • Разборка ТНВД (см. предыдущий ответ о разборке ТНВД Д-260):
  • Снимите ТНВД с двигателя.
  • Разберите насос, проверьте плунжерные пары, нагнетательные клапаны, рейку.
  • Замените изношенные детали (плунжеры, клапаны, уплотнения).
  • Промойте все детали дизельным топливом.
  • Сборка и регулировка:
  • Соберите ТНВД в обратном порядке, соблюдая чистоту.
  • Установите насос на стенд для регулировки подачи топлива и равномерности работы секций.
  • Настройте угол опережения впрыска и давление.
  • Замена ТНВД:
  • Если ремонт невозможен (например, сильный износ корпуса или кулачкового вала), замените ТНВД на новый или восстановленный.
  • Установите новый насос, подключив топливопроводы и тягу управления.
  • Отрегулируйте угол впрыска.
  • Прокачайте топливную систему после установки.
Инструменты: Ключи на 10, 12, 14, 17, 19 мм, пинцет, микрометр, топливный стенд. Материалы: Новые плунжеры, клапаны, уплотнения, прокладки, дизельное топливо. Время: 3–6 часов (с разборкой и регулировкой).
Сложности:
  • Разборка ТНВД требует стерильных условий и точности.
  • Регулировка без стенда может быть неточной, что ухудшит работу двигателя.
  • Установка нового ТНВД требует точной настройки угла впрыска.
Важно не забыть:
  • Храните плунжеры парами, не перепутайте их.
  • Проверьте совместимость нового ТНВД с двигателем (например, ЯЗДА для Д-240, Motorpal для Д-260).

Операция 5: Тестирование и проверка
Описание:
  • Проверьте работу двигателя после ремонта или регулировки.
Шаги:
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 5–10 минут.
  • Проверьте равномерность работы, отсутствие перебоев или дыма.
  • Проведите тестовую поездку, оценив мощность и отклик на газ.
  • Осмотрите ТНВД и топливопроводы на наличие утечек.
  • Проверьте давление форсунок и угол впрыска еще раз, если симптомы сохраняются.
Инструменты: Ключи, манометр, ветошь.
Материалы: Дизельное топливо.
Время: 30–60 минут.
Сложности:
  • Проблемы могут сохраняться из-за ошибок в сборке или регулировке.
  • Утечки топлива могут проявляться только под нагрузкой.
Важно не забыть:
  • Следите за работой двигателя в течение нескольких дней.
  • Если симптомы не исчезли, обратитесь в сервис для проверки на стенде.

Общие рекомендации и советы
  • Профилактика:
  • Используйте качественное дизельное топливо без воды и грязи.
  • Регулярно меняйте топливные фильтры (каждые 240 моточасов).
  • Проверяйте подкачивающий насос и форсунки каждые 500 моточасов.
  • Диагностика: Начинайте с простых проверок (фильтры, воздух, форсунки), так как они часто решают проблему без разборки ТНВД.
  • Сервис: Если нет стенда или опыта, ремонт ТНВД лучше доверить профессионалам, так как ошибки в разборке или регулировке могут вывести насос из строя.
  • Запасные части: Используйте оригинальные детали для ТНВД (например, ЯЗДА или Motorpal) или качественные аналоги. Дешевые запчасти быстро изнашиваются.
  • Документация: Руководство по ремонту Д-240 или Д-260 содержит схемы ТНВД и рекомендации по регулировке — держите его под рукой.

Итог
  • Сложность ремонта: 3–5/5 (простые проверки — 3/5, ремонт ТНВД — 5/5).
  • Общее время: 1–6 часов (зависит от причины и необходимости разборки).
  • Ключевые риски: Попадание грязи в ТНВД, неправильная регулировка, нарушение парности плунжеров, ошибки при установке.
  • Результат: Устранение неисправностей ТНВД восстановит нормальную работу двигателя, обеспечив мощность, стабильность и экономичность.
Дополнительные инструкции
Произошло завоздушивание топливной системы мтз
Инструкция по удалению воздуха из топливной системы МТЗ-82 (Д-240, Д-243)
Когда менять топливный фильтр на мтз 82.1
Регламенты замены топливного фильтра МТЗ 82.1
Регулировка оборотов ТНВД на двигателе Д-240
Инструкция по регулировке оборотов ТНВД, включая этапы, возможные сложности, важные моменты.
Признаки износа плунжерной пары ТНВД МТЗ
Основные признаки износа плунжерной пары, методы диагностики, возможные сложности, необходимые инструменты

Если у Вас не получилось выполнить работу самостоятельно, пожалуйста, обратитесь в наш специализированный сервис.

Подпишитесь на нас в телеграмм тут и будьте в курсе!

Нужен ремонт? Свяжитесь с нами
Если у вас возникли вопросы или вам нужна дополнительная помощь, пожалуйста, свяжитесь с нами.
КОНТАКТЫ

+7 953 071 5243
6898214@mail.ru



Мы всегда на связи и готовы помочь!
Наши площадки расположены в г.Тимашевск, ст.Каневской, г.Ставрополь (строится)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности»
Звоните нам
Нажимайте на номер телефона, звоните и мы ответим на все вопросы.
Made on
Tilda