ремонтмтз.рф - скорый ремонт вашего трактора на юге россии

Когда менять топливный фильтр на мтз 82.1

Информация указана справочно, перед началом работ проконсультируйтесь у специалистов

Регламенты замены топливного фильтра МТЗ 82.1

СЛОЖНОСТЬ ОПЕРАЦИИ - 1 из 5
1-2 - легко сделать в хозяйстве
3-4 - 50 на 50. Кто-то сможет сделать в хозяйстве, кто-то нет.
4-5 - можно запороть технику, ремонт только в сервисе.

На тракторе МТЗ-82.1 топливный фильтр необходимо менять в соответствии с регламентом технического обслуживания, указанным в руководстве по эксплуатации, а также с учетом условий работы и качества топлива.

Вот основные рекомендации:

Периодичность замены топливного фильтра

По регламенту:
  • Фильтр грубой очистки топлива (сетчатый, обычно в отстойнике): Промывка каждые 125 часов работы, замена при повреждении сетки.
  • Фильтр тонкой очистки топлива (бумажный элемент): Замена каждые 500 часов работы или раз в сезон (например, перед началом весенних работ).

По состоянию топлива и условиям эксплуатации:
  • При использовании топлива низкого качества (загрязненное, с примесями воды) замену фильтра тонкой очистки рекомендуется проводить чаще — каждые 250–300 часов.
  • В условиях высокой запыленности или работы в тяжелых режимах проверяйте фильтры каждые 100–150 часов.
  • Если заметны признаки засорения (потеря мощности, перебои в работе двигателя, черный дым), замените фильтр немедленно, независимо от наработки.

Сезонное обслуживание:
  • Рекомендуется менять фильтр тонкой очистки перед началом сезона (весна/осень), чтобы избежать проблем из-за накопившихся загрязнений.

Признаки необходимости замены
  • Затрудненный запуск двигателя.
  • Нестабильная работа на холостых оборотах.
  • Снижение мощности при нагрузке.
  • Повышенный расход топлива.
  • Черный дым из выхлопной трубы.

Как определить, что фильтр пора менять
  • Проверьте фильтр грубой очистки (отстойник): Если в нем много осадка или воды, промойте или замените сетку.
  • Осмотрите фильтр тонкой очистки: Если он потемнел или забит грязью (видимые отложения), замените его.
  • Слейте немного топлива из фильтра в прозрачную емкость — мутность или примеси указывают на засорение.
Инструменты и материалы для замены
  • Инструменты: Гаечный ключ (обычно 17–19 мм), емкость для слива топлива, отвертка (для отстойника).
  • Материалы: Новый фильтр тонкой очистки (например, ФТ-020-1117010 или аналог), уплотнительные кольца (если предусмотрены), дизельное топливо для прокачки системы.
  • Рекомендация: Используйте оригинальные фильтры или качественные аналоги, соответствующие спецификации МТЗ.

Пошаговая инструкция замены фильтра тонкой очистки

Подготовка:
  • Установите трактор на ровной площадке, заглушите двигатель.
  • Подставьте емкость под фильтр для сбора топлива.
Снятие старого фильтра:
  • Перекройте топливный кран (если есть).
  • Открутите крепления фильтра (ключ 17–19 мм) или снимите отстойник.
  • Аккуратно извлеките фильтрующий элемент, слейте топливо.
Установка нового фильтра:
  • Проверьте состояние уплотнительных колец, замените при износе.
  • Установите новый фильтр, убедившись, что он правильно ориентирован (стрелка на корпусе указывает направление потока топлива).
  • Затяните крепления без чрезмерного усилия.
Прокачка системы:
  • Откройте топливный кран.
  • Прокачайте топливную систему с помощью ручного насоса (на ТНВД), пока топливо не пойдет без пузырьков.
Проверка:
  • Запустите двигатель, убедитесь, что он работает ровно.
  • Проверьте фильтр на утечки.
Важные моменты (курсив)
  • Избегайте попадания грязи в топливную систему при замене — очищайте место установки фильтра.
  • Проверяйте фильтр грубой очистки одновременно с тонкой, так как его засорение снижает эффективность всей системы.
  • Не перетягивайте крепления фильтра — это может повредить резьбу или корпус.

Сложности и их устранение
  • Затрудненный запуск после замены: Проверьте наличие воздуха в системе, прокачайте ТНВД.
  • Утечка топлива: Убедитесь, что уплотнения целы и фильтр правильно установлен.
  • Закисшие болты: Обработайте WD-40 или нагрейте слегка горелкой.
Профилактика
  • Используйте чистое дизельное топливо, заправляйтесь на проверенных АЗС.
  • Регулярно сливайте отстой из фильтра грубой очистки (каждые 50–100 часов).
  • Храните трактор в сухом месте, чтобы избежать коррозии топливной системы.
  • Проверяйте топливные шланги на трещины и заменяйте их при необходимости.

Заключение
На МТЗ-82.1 топливный фильтр тонкой очистки меняется каждые 500 часов или чаще при плохом топливе (250–300 часов), а фильтр грубой очистки промывается каждые 125 часов.

Следите за признаками засорения и качеством топлива, чтобы избежать поломок ТНВД и форсунок.

Регулярная замена фильтров и чистота системы продлевают срок службы двигателя. Если после замены двигатель работает нестабильно, проверьте топливные магистрали или обратитесь в наш сервис.

Если у Вас не получилось выполнить работу самостоятельно, пожалуйста, обратитесь в наш специализированный сервис.

Подпишитесь на нас в телеграмм тут и будьте в курсе!

Нужен ремонт? Свяжитесь с нами
Если у вас возникли вопросы или вам нужна дополнительная помощь, пожалуйста, свяжитесь с нами.
КОНТАКТЫ

+7 953 071 5243
6898214@mail.ru



Мы всегда на связи и готовы помочь!
Наши площадки расположены в г.Тимашевск, ст.Каневской, г.Ставрополь (строится)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности»
Звоните нам
Нажимайте на номер телефона, звоните и мы ответим на все вопросы.
Made on
Tilda