ремонтмтз.рф - скорый ремонт вашего трактора на юге россии

Вал отбора мощности мтз 80 старого образца как поставить запчасти от нового

Информация указана справочно, перед началом работ проконсультируйтесь у специалистов

Инструкция по установке

Вал отбора мощности на тракторах МТЗ-80 предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к навесному или прицепному оборудованию. Старые и новые модели МТЗ-80 имеют различия в конструкции ВОМ, но благодаря высокой унификации (около 70% деталей совместимы между моделями МТЗ-50/52 и МТЗ-80/82), такая замена возможна при определенных условиях. Ниже приведена инструкция для механика СТО с учетом особенностей процесса.

Различия между ВОМ старого и нового образца

  • Старый образец (до 1985 года): ВОМ обычно зависимый, односкоростной (540 об/мин), с механическим управлением через рычаг. Конструкция проще, с меньшим количеством деталей.
  • Новый образец (после 1985 года): Может быть независимым двухскоростным (540 и 1000 об/мин), с гидравлическим управлением или усиленными элементами (например, более прочными шестернями и валами).
  • Основные отличия: Диаметр шлицев хвостовика (6 или 8 зубьев), размеры вала, посадочные места подшипников, конструкция муфты включения и крепления к заднему мосту.
Для установки нового ВОМ на старый трактор потребуется адаптация или замена смежных деталей.

Требования безопасности

  1. Установите трактор на ровной поверхности, заблокируйте колеса упорами.
  2. Выключите двигатель, снимите ключ зажигания, отключите аккумулятор (сначала «минус»).
  3. Слейте масло из трансмиссии перед разборкой (около 40 л).
  4. Используйте перчатки и очки для защиты от масла и механических травм.
  5. Не запускайте двигатель при разобранном ВОМ.

Порядок действий

Этап 1. Подготовка

  1. Очистите заднюю часть трактора (зону ВОМ) от грязи.
  2. Снимите навесное оборудование, если оно подключено к ВОМ.
  3. Слейте масло из корпуса заднего моста через сливную пробку.
  4. Подготовьте запчасти от нового ВОМ (вал, шестерни, муфта, подшипники) и сравните их с текущими.
Важный момент: Проверьте каталожные номера запчастей нового ВОМ (например, 70-1601021 для вала) и их совместимость со старой моделью.

Этап 2. Демонтаж старого ВОМ

  1. Открутите болты крепления задней крышки ВОМ на корпусе заднего моста (обычно 6–8 болтов).
  2. Снимите крышку, открыв доступ к валу и шестерням.
  3. Отсоедините рычаг управления ВОМ, сняв тягу или вилку включения.
  4. Извлеките старый вал с муфтой и шестернями, открутив стопорные кольца или болты.
  5. Осмотрите посадочные места подшипников и шлицы в корпусе.
Важный момент: Запомните порядок разборки для правильной сборки.

Этап 3. Сравнение и адаптация

  1. Сравните старый и новый валы:
  • Диаметр шлицев: старый — обычно 6 зубьев (ГОСТ 3480, тип BO 1), новый — 8 зубьев (тип B 1C).
  • Длина вала и размеры шестерен.
  1. Если шлицы нового вала не совпадают, замените хвостовик (например, на 70-1601076 для 8 зубьев) или адаптируйте навесное оборудование.
  2. Проверьте совместимость подшипников (например, 210 или 308) — при необходимости замените на новые из комплекта.
  3. Если муфта включения нового ВОМ отличается, установите ее в сборе с новым валом.
Важный момент: Несовпадение шлицев требует замены хвостовика или переходника.

Этап 4. Установка нового ВОМ

  1. Установите новый вал с муфтой и шестернями в корпус заднего моста.
  2. Закрепите подшипники и стопорные кольца, смазав их трансмиссионным маслом (ТАД-17).
  3. Подсоедините вилку или тягу управления, адаптировав ее под новый механизм (может потребоваться регулировка длины).
  4. Установите заднюю крышку ВОМ с новой прокладкой, затянув болты с моментом 40–50 Н·м.
Важный момент: Убедитесь, что вал вращается свободно вручную после сборки.

Этап 5. Завершение и проверка

  1. Залейте масло в трансмиссию до уровня контрольной пробки (около 40 л).
  2. Подключите аккумулятор и запустите двигатель.
  3. Проверьте работу ВОМ на холостых оборотах (540 об/мин), включив рычаг.
  4. Подсоедините навесное оборудование, протестируйте под нагрузкой.
Важный момент: При появлении шума или вибрации проверьте затяжку болтов и соосность вала.

Возможные поломки и решения

Поломка

Причина

Способ решения

Вал не входит в корпус

Несовпадение размеров или подшипников

Подобрать совместимые подшипники или проточить посадочное место

Шлицы не подходят к оборудованию

Разный стандарт (6 или 8 зубьев)

Заменить хвостовик или использовать переходник

Шум при работе ВОМ

Неправильная установка шестерен

Перепроверить соосность и смазку шестерен

ВОМ не включается

Несовместимость муфты или тяги

Установить муфту от нового ВОМ или отрегулировать тягу

Утечка масла из-под крышки

Износ прокладки

Заменить прокладку и затянуть болты равномерно


Инструменты
  • Набор гаечных ключей (для болтов и тяг).
  • Динамометрический ключ (для затяжки).
  • Отвертка (для стопорных колец).
  • Ветошь и смазка (ТАД-17).
  • Емкость для масла.

Моменты затяжек и регулировок

Элемент

Момент затяжки (Н·м)

Параметры регулировки

Болты крышки ВОМ

40–50

Равномерное затягивание крест-накрест

Стопорные болты вала

20–25

Отсутствие люфта

Скорость ВОМ

Не применимо

540 об/мин (или 1000 для нового)


Совместимость
Инструкция применима к МТЗ-80 старого образца (до 1985 года) с двигателем Д-240 и механическим ВОМ. Новый ВОМ от МТЗ-80/82 (после 1985 года) совместим частично — требуются адаптация или замена хвостовика/муфты.

Частые вопросы и ответы

Можно ли поставить новый ВОМ без замены корпуса?
Да, если размеры посадочных мест совпадают, но проверьте подшипники.

Что делать, если шлицы не подходят?
Замените хвостовик на 8-зубый или используйте переходник.

Почему новый ВОМ шумит?
Неправильная установка или недостаток смазки — разберите и проверьте.

Сколько стоит новый ВОМ?
На апрель 2025 года - зависит от региона.

Если у Вас не получилось выполнить работу самостоятельно, пожалуйста, обратитесь в наш специализированный сервис.

Подпишитесь на нас в телеграмм тут и будьте в курсе!

Нужен ремонт? Свяжитесь с нами
Если у вас возникли вопросы или вам нужна дополнительная помощь, пожалуйста, свяжитесь с нами.
КОНТАКТЫ

+7 953 071 5243
6898214@mail.ru



Мы всегда на связи и готовы помочь!
Наши площадки расположены в г.Тимашевск, ст.Каневской, г.Ставрополь (строится)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности»
Звоните нам
Нажимайте на номер телефона, звоните и мы ответим на все вопросы.
Made on
Tilda