ремонтмтз.рф - скорый ремонт вашего трактора на юге россии

Как устранить люфт кулисы трактора мтз 80

Информация указана справочно, перед началом работ проконсультируйтесь у специалистов

Инструкция по устранению люфта кулисы коробки передач трактора МТЗ-80

СЛОЖНОСТЬ ОПЕРАЦИИ - 3 из 5
1-2 - легко сделать в хозяйстве
3-4 - 50 на 50. Кто-то сможет сделать в хозяйстве, кто-то нет.
4-5 - можно запороть технику, ремонт только в сервисе.

эту работу лучше доверит нашему сервису, но если решитесь сами - вот инструкция.
Эта инструкция описывает пошаговый процесс устранения люфта кулисы механизма переключения передач на тракторе МТЗ-80. Люфт кулисы (рычага переключения передач) может вызывать затруднения при включении передач, неточность переключения или посторонние шумы.

Инструкция предназначена для механиков с базовыми навыками, но некоторые этапы требуют аккуратности и специальных инструментов. Включает последовательность операций, расположение деталей, сложности, важные моменты, возможные ошибки и последствия неправильных действий.

Общая сложность: 3/5 (средняя, возможно выполнить в хозяйстве при наличии инструментов и навыков, но сложные случаи требуют сервиса).
Общее время: 2–4 часа (зависит от степени износа деталей, опыта и необходимости замены компонентов).

1. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
Шаг 1: Обездвижьте трактор. Включите стояночный тормоз и подложите упоры под колеса.
  • Где находится: Стояночный тормоз — рычаг в кабине, справа от сиденья. Упоры размещаются под передними и задними колесами.
  • Как найти: Рычаг тормоза виден в кабине, упоры (кирпичи, бруски) ставятся визуально под колеса.
Шаг 2: Отключите аккумулятор, сняв клеммы (сначала «минус»).
  • Где находится: Аккумулятор — под кабиной, слева от сиденья, в металлическом отсеке.
  • Как найти: Поднимите защитную крышку отсека, клеммы видны на верхней части аккумулятора.
Шаг 3: Подготовьте рабочую зону в кабине. Уберите посторонние предметы, обеспечьте освещение.
vasodilators. Где находится: Зона внутри кабины, вокруг рычага переключения передач.
  • Как найти: Осмотрите кабину, убедитесь в наличии места для работы с инструментами.
Шаг 4: Подготовьте инструменты и запасные части (втулки, штифты, пружины, смазку).
  • Где находится: Запасные части — в ремкомплекте или у поставщика.
  • Как найти: Проверьте наличие втулок кулисы (например, 50-1702092) и смазки (Литол-24).
Сложности:
  • Ограниченное пространство в кабине затрудняет доступ к инструментам.
  • Грязь или ржавчина на крепежах могут усложнить разборку.
Важные моменты:
  • Убедитесь, что трактор устойчив, чтобы избежать смещения.
  • Отключение аккумулятора предотвращает случайные сбои электроники при работе в кабине.
  • Проверьте наличие запасных частей, соответствующих МТЗ-80.
Возможные ошибки:
  • Работа с подключенным аккумулятором может вызвать сбой электроники, если задета проводка.
  • Использование неподходящих запасных частей приведет к повторному люфту.
Сложность: 1/5 (легко, справятся в хозяйстве).
Время: 15–20 минут.

2. ДЕМОНТАЖ РЫЧАГА И КУЛИСЫ
Шаг 1: Снимите резиновый чехол рычага переключения передач.
  • Где находится: Чехол — резиновая манжета вокруг основания рычага в кабине.
  • Как найти: Чехол виден вокруг рычага, крепится хомутом или просто надет.
Шаг 2: Выкрутите болты (2–3 штуки) крепления кулисы к корпусу механизма переключения.
  • Где находится: Болты — в основании кулисы, под чехлом, в полу кабины.
  • Как найти: После снятия чехла видны болты, фиксирующие металлическую пластину кулисы.
Шаг 3: Снимите рычаг с кулисой, аккуратно вытащив его вверх.
  • Где находится: Кулиса — металлический узел, соединенный с рычагом, уходит в корпус КПП.
  • Как найти: Рычаг и кулиса образуют единый узел, видимый после откручивания болтов.
Шаг 4: Осмотрите кулису на наличие люфта в шарнирах, втулках или штифтах.
  • Где находится: Шарниры и втулки — в основании кулисы, штифты — в точках соединения.
  • Как найти: Проверьте подвижные части кулисы на износ, покачивая их вручную.
Сложности:
  • Болты кулисы могут быть приржавевшими, требуя проникающей смазки.
  • Тесное пространство в кабине затрудняет доступ к болтам.
  • Изношенные втулки или штифты могут быть трудно идентифицируемы без разборки.
Важные моменты:
  • Отметьте положение кулисы относительно корпуса для правильной сборки.
  • Очистите зону вокруг кулисы от грязи, чтобы избежать загрязнения механизма.
  • Сохраните все болты и шайбы в подписанном контейнере.
Возможные ошибки:
  • Повреждение резинового чехла при снятии приведет к попаданию пыли в механизм.
  • Неправильная маркировка положения кулисы затруднит сборку и настройку.
Сложность: 2/5 (умеренная, требует аккуратности).
Время: 30–45 минут.

3. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ КУЛИСЫ
Шаг 1: Разберите кулису, сняв стопорные кольца или штифты, фиксирующие шарниры.
  • Где находится: Стопорные кольца и штифты — в точках соединения рычага и кулисы.
  • Как найти: Кольца — металлические, видны на шарнирах, штифты — в отверстиях соединений.
Шаг 2: Извлеките втулки и проверьте их на износ (выработка, трещины).
  • Где находится: Втулки — пластиковые или металлические элементы в шарнирах кулисы.
  • Как найти: Втулки расположены внутри шарнирных соединений, видны после снятия колец.
Шаг 3: Замените изношенные втулки или штифты на новые, смазав их (Литол-24).
  • Где находится: Новые втулки и штифты — в ремкомплекте.
  • Как найти: Убедитесь, что новые детали соответствуют размерам старых (например, 50-1702092).
Шаг 4: Проверьте пружину кулисы на упругость и замените, если она ослабла.
  • Где находится: Пружина — в механизме кулисы, возвращает рычаг в нейтраль.
  • Как найти: Пружина видна в основании кулисы, часто соединена с шарниром.
Сложности:
  • Стопорные кольца могут быть трудно снимаемыми из-за коррозии.
  • Изношенные втулки могут быть плотно прикипевшими, требуя выгонки.
  • Неправильная смазка или ее отсутствие ускорит износ новых деталей.
Важные моменты:
  • Проверьте все шарниры и соединения на люфт, даже если износ кажется незначительным.
  • Используйте только рекомендованную смазку (Литол-24 или аналог).
  • Убедитесь, что новые детали плотно сидят без зазоров.
Возможные ошибки:
  • Установка неподходящих втулок приведет к повторному люфту.
  • Недостаточная смазка или пропуск пружины нарушит работу кулисы.
Сложность: 3/5 (средняя, требует навыков разборки).
Время: 45–60 минут.

На этом этапе опыт важнее догадок — если нет уверенности, лучше не рисковать: неправильная замена втулок или штифтов может привести к неточному переключению передач.
Не уверен, как правильно заменить втулки кулисы? По товарищески подскажем по телефону — звоните, +7 953 071 5243 — можно прямо с поля, без ожидания. Ответ — за 2 минуты. Реальный мастер на связи.

4. СБОРКА И РЕГУЛИРОВКА КУЛИСЫ
Шаг 1: Соберите кулису, установив новые втулки, штифты и пружину в обратном порядке.
  • Где находится: Кулиса — на верстаке или в кабине, в разобранном виде.
  • Как найти: Следуйте меткам, сделанным при разборке, для правильной ориентации.
Шаг 2: Установите кулису с рычагом на место, закрепив болтами (2–3 штуки).
  • Где находится: Кулиса — в основании корпуса механизма переключения, в полу кабины.
  • Как найти: Совместите кулису с отверстиями корпуса, ориентируясь по меткам.
Шаг 3: Проверьте ход рычага, переключая передачи вручную. Убедитесь в четкости фиксации.
  • Где находится: Рычаг — в кабине, соединен с кулисой.
  • Как найти: Двигайте рычаг, проверяя включение всех передач (1–5, задний ход).
Шаг 4: Отрегулируйте длину тяги кулисы (если необходимо), вращая регулировочный винт или муфту.
  • Где находится: Тяга — под полом кабины, соединяет кулису с механизмом КПП.
  • Как найти: Тяга видна под полом, регулировочная муфта — в средней части тяги.
Сложности:
  • Неправильная ориентация кулисы при сборке нарушит переключение передач.
  • Регулировка тяги требует точности, чтобы передачи включались четко.
  • Ограниченный доступ под полом усложняет регулировку.
Важные моменты:
  • Затяните болты кулисы с рекомендованным усилием, чтобы избежать ослабления.
  • Проверьте, чтобы рычаг возвращался в нейтраль без заеданий.
  • Если передачи включаются неточно, повторно отрегулируйте тягу.
Возможные ошибки:
  • Неправильная сборка кулисы приведет к затрудненному переключению.
  • Чрезмерное затягивание болтов может повредить резьбу.
Сложность: 3/5 (средняя, требует точности).
Время: 30–45 минут.

5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КУЛИСЫ
Шаг 1: Установите резиновый чехол рычага на место, закрепив хомутом.
  • Где находится: Чехол — вокруг основания рычага в кабине.
  • Как найти: Чехол надевается на основание рычага, закрывая кулису.
Шаг 2: Подключите аккумулятор, подсоединив клеммы (сначала «плюс», затем «минус»).
  • Где находится: Аккумулятор — под кабиной, слева от сиденья.
  • Как найти: Клеммы видны на верхней части аккумулятора, в отсеке.
Шаг 3: Заведите трактор и проверьте переключение всех передач в движении.
  • Где находится: Рычаг переключения — в кабине, передачи проверяются на ходу.
  • Как найти: Переключайте рычаг, оценивая четкость и отсутствие люфта.
Шаг 4: Если люфт сохраняется или передачи включаются с трудом, повторно проверьте регулировку тяги.
  • Где находится: Тяга — под полом кабины, в районе кулисы.
  • Как найти: Доступ к тяге возможен через люк в полу или снизу трактора.
Сложности:
  • Проверка в движении требует осторожности и ровной площадки.
  • Скрытый люфт в механизме КПП может быть принят за проблему кулисы.
  • Регулировка тяги может потребовать нескольких попыток.
Важные моменты:
  • Проверьте все передачи, включая задний ход, на плавность включения.
  • Убедитесь, что чехол герметично закрывает кулису, защищая от пыли.
  • Если люфт не устранен, проверьте механизм переключения в КПП.
Возможные ошибки:
  • Неправильное подключение аккумулятора вызовет сбои в электронике.
  • Игнорирование остаточного люфта приведет к поломке КПП.
Сложность: 3/5 (средняя, требует тестирования).
Время: 30–45 минут.

На этом этапе опыт важнее догадок — если нет уверенности, лучше не рисковать: неправильная регулировка тяги может привести к повреждению механизма переключения.
Не уверен, как правильно отрегулировать тягу кулисы? По товарищески подскажем по телефону — звоните, +7 953 071 5243 — можно прямо с поля, без ожидания. Ответ — за 2 минуты. Реальный мастер на связи.

Инструменты и материалы
Инструменты:
  • Набор ключей (рожковые, накидные, 10–17 мм).
  • Отвертки (крестовая, плоская).
  • Пассатижи для стопорных колец.
  • Выгонка для штифтов.
  • Фонарик для освещения кабины.
  • Наждачная бумага (для очистки ржавчины).
Материалы:
  • Втулки кулисы (50-1702092 или аналог) — 2–4 шт.
  • Штифты и стопорные кольца — 2–4 шт.
  • Пружина кулисы — 1 шт.
  • Смазка (Литол-24) — 100 г.
  • Проникающая смазка (WD-40).
  • Ветошь для очистки.

Причины люфта кулисы МТЗ-80

Причина

Описание

Частота

Износ втулок

Выработка пластиковых или металлических втулок в шарнирах

Высокая

Ослабление штифтов

Люфт в соединениях из-за износа или коррозии

Средняя

Ослабление пружины

Потеря упругости пружины, возвращающей рычаг

Средняя

Неправильная регулировка тяги

Смещение тяги, соединяющей кулису с КПП

Средняя

Износ механизма КПП

Люфт в вилках или штоках переключения передач

Низкая


Последствия ошибок и ущерб

Этап

Ошибка

Последствие

Ущерб (руб)

Срок наступления

1. Подготовка

Работа с подключенным аккумулятором

Сбой электроники

5,000–10,000

Немедленно

2. Демонтаж

Повреждение чехла

Попадание пыли в механизм

2,000

1–2 недели

3. Замена деталей

Установка неподходящих втулок

Повторный люфт, неточное переключение

5,000–10,000

1–2 недели

4. Сборка

Неправильная регулировка тяги

Затрудненное переключение передач

10,000–20,000

При запуске

5. Проверка

Игнорирование остаточного люфта

Повреждение механизма КПП

20,000–50,000

1–2 месяца

Итого ущерб: 42,000–92,000 руб (в зависимости от тяжести ошибок).

Вероятные запасные части
  • Втулки кулисы (50-1702092 или аналог) — 2–4 шт.
  • Штифты и стопорные кольца — 2–4 шт.
  • Пружина кулисы — 1 шт.
  • Резиновый чехол рычага — 1 шт.
  • Болты крепления кулисы — 2–3 шт.

Когда обращаться в сервис

Обязательно в сервис:
  • Если люфт сохраняется после замены втулок и регулировки — возможен износ механизма переключения в КПП.
  • При обнаружении трещин или сильного износа в шарнирах кулисы — требуется профессиональная дефектовка.
  • Если нет опыта работы с регулировкой тяги или разборкой шарниров.
Можно в хозяйстве:
  • Этапы 1–2 (подготовка, демонтаж кулисы).
  • Этапы 3–5 (замена деталей, сборка, проверка), если есть навыки и инструменты.
Рекомендация: Если вы не уверены в замене втулок (этап 3) или регулировке тяги (этап 4), позвоните для консультации: +7 953 071 5243. Мастер ответит за 2 минуты и поможет избежать ошибок.
Когда обращаться в сервис (ремонтмтз.рф)
Если вы не уверены в качестве деталей, у вас нет спецоборудования или нет опыта, лучше доверьте ремонт профессионалам.

Мы предлагаем:
  • Онлайн-диагностику по фото и видео
  • Платные консультации с опытными механиками
  • Возможность выезда мастера к вам в хозяйство
Перейдите на страницу "ОНЛАЙН ДИАГНОСТИКА МТЗ" опишите проблему и поможем.

так же сделали полезную инструкцию "Как не влететь на 500 000 руб. из-за скрытых поломок МТЗ — 100 симптомов, которые ты не замечаешь"

Если у Вас не получилось выполнить работу самостоятельно, пожалуйста, обратитесь в наш специализированный сервис.

Подпишитесь на нас в телеграмм тут и будьте в курсе!

Нужен ремонт? Обращайтесь
Даже, если вы не с Юга России, мы все равно поможем!
У нас много партнеров в регионах! Звоните и пишите!
КОНТАКТЫ

+7 953 071 5243
6898214@mail.ru



Мы всегда на связи и готовы помочь!
Наши площадки расположены в г.Тимашевск, ст.Каневской, г.Ставрополь (строится)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности»
Звоните нам
Нажимайте на номер телефона, звоните и мы ответим на все вопросы.
Made on
Tilda