Как установить навеску на задний мост мтз 1221

Навесное устройство (задняя навеска) на тракторе МТЗ-1221 предназначено для агрегатирования навесного и прицепного оборудования (плугов, сеялок, культиваторов и т.д.). Установка навески может потребоваться при замене, ремонте или первоначальной сборке трактора.

Процесс включает монтаж кронштейнов, рычагов, гидроцилиндров, тяг и регулировку системы. Основные сложности связаны с весом узлов, точной сборкой и настройкой гидравлики.

Ниже представлена инструкция с учетом этапов, сложностей, важных моментов, инструментов, материалов и оценки сложности.

Общая информация

• Тип работы: Установка заднего навесного устройства на МТЗ-1221.
• Ориентировочное время выполнения: 4–8 часов (зависит от опыта, состояния узлов и наличия помощника).
• Сложность: 3 из 5 (выполнимо в хозяйстве с базовыми инструментами и навыками, но требует силы, аккуратности и понимания гидравлики; тяжелые узлы могут потребовать помощника или подъемника).
• Условия: Работа проводится в гараже с ямой или подъемником, с хорошим освещением. Желательно наличие домкрата или тали для работы с тяжелыми деталями.

Необходимые инструменты

• Общие инструменты:
• Набор гаечных ключей (12–30 мм, рожковые, накидные, усиленные).
• Торцевые головки (12–30 мм) с трещоткой и удлинителями.
• Отвертки (плоские, крестовые).
• Пассатижи, бокорезы.
• Молоток, выгонки, зубило.
• Специнструменты:
• Домкрат (3–5 т) или таль (для подъема тяжелых узлов).
• Динамометрический ключ (для точной затяжки болтов, усилие 100–200 Н·м).
• Щупы (0,1–1 мм) для проверки зазоров (при регулировке).
• Уровень (для выравнивания навески).
• Дополнительно:
• Ветошь, щетка по металлу для очистки.
• Фонарь или переносная лампа.
• Защитные перчатки, очки.
• Емкость для слива масла (при работе с гидравликой).

Материалы

• Гидравлическое масло (для доливки гидросистемы, около 5–10 л).
• Смазка (литол-24 или аналог для шарниров и тяг).
• Проникающая смазка (WD-40 или жидкий ключ для закисших болтов).
• Очиститель (керосин, уайт-спирит для удаления грязи).
• Новые болты, гайки, шплинты (если старые повреждены).
• Прокладки и уплотнения для гидроцилиндров (при необходимости).
• Герметик (для уплотнения соединений, если требуется).

Пооперационная инструкция
Этап 1: Подготовка трактора и проверка комплектации
Время: 30–60 минут
Описание: Подготовка трактора и проверка наличия всех элементов навески.
Операции:

• Установите трактор на ровной площадке, включите стояночный тормоз, подложите упоры под колеса.
• Отключите аккумулятор (снимите клеммы, начиная с «минуса»), чтобы избежать замыкания при работе с гидравликой.
• Очистите заднюю часть трактора (корпус заднего моста, раму) от грязи и масла с помощью щетки и очистителя.
• Проверьте комплект навесного устройства:
• Кронштейн навески (основание, крепится к заднему мосту).
• Продольные тяги (левая и правая).
• Верхняя тяга (центральная).
• Нижние рычаги (с проушинами для навесного оборудования).
• Гидроцилиндр(ы) подъема (обычно два, с гидрошлангами).
• Раскосы (регулируемые, для стабилизации).
• Шарниры, болты, гайки, шплинты.
• Проверьте гидросистему:
• Убедитесь, что уровень масла в гидробаке соответствует норме (между метками).
• Осмотрите гидрошланги на повреждения или утечки.
• Подготовьте место для работы:
• Убедитесь, что есть пространство для маневра с тяжелыми узлами.
• Подготовьте домкрат или таль для подъема кронштейна и рычагов.

Сложности:

• Ограниченное пространство в зоне заднего моста.
• Риск пропустить поврежденные элементы (например, треснувшие тяги).
• Необходимость проверки совместимости деталей с моделью МТЗ-1221.

Важно не забыть:

• Проверить наличие всех крепежных элементов (болты, гайки, шплинты).
• Убедиться, что гидросистема в порядке перед установкой.
• Сфотографировать или зарисовать расположение узлов для правильной сборки.

Этап 2: Установка кронштейна навески
Время: 1–2 часа
Описание: Монтаж основного кронштейна навески на задний мост.
Операции:

• Найдите точки крепления на заднем мосту:
• Кронштейн крепится к корпусу заднего моста (обычно сверху или сзади) с помощью болтов.
• Осмотрите резьбовые отверстия на корпусе, очистите их от грязи.
• Подготовьте кронштейн:
• Очистите кронштейн от ржавчины или грязи, проверьте целостность резьбы.
• Если болты закисли, обработайте их WD-40.
• Установите кронштейн:
• С помощью домкрата или тали поднимите кронштейн к корпусу заднего моста (вес может достигать 20–30 кг, рекомендуется помощник).
• Совместите отверстия кронштейна с отверстиями на корпусе.
• Вставьте болты (обычно М16–М20, 4–6 штук), наживите гайки.
• Затяните болты:
• Затяните болты крест-накрест с помощью торцевой головки (22–27 мм).
• Используйте динамометрический ключ (если есть) с усилием 100–150 Н·м.
• Проверьте, чтобы кронштейн плотно прилегал без люфта.
• Проверьте выравнивание:
• Используйте уровень, чтобы убедиться, что кронштейн установлен ровно.
• При необходимости подложите регулировочные шайбы.

Сложности:

• Тяжелый кронштейн (требуется помощник или подъемное устройство).
• Закисшие болты или резьба (обработайте WD-40, при необходимости прогрейте).
• Риск перекоса кронштейна при затяжке.

Важно не забыть:

• Проверить чистоту резьбы перед установкой болтов.
• Затягивать болты равномерно, чтобы избежать деформации.
• Убедиться, что кронштейн не мешает другим узлам (гидрошлангам, кардану).

Этап 3: Установка продольных тяг и рычагов
Время: 1–2 часа
Описание: Монтаж продольных тяг, нижних рычагов и верхней тяги.
Операции:

• Установите нижние рычаги:
• Присоедините рычаги к кронштейну навески через шарнирные соединения.
• Вставьте оси или болты крепления, закрепите шплинтами или гайками.
• Смажьте шарниры литолом-24 для свободного хода.
• Установите продольные тяги (левую и правую):
• Присоедините один конец тяг к нижним рычагам, другой — к кронштейну или корпусу заднего моста.
• Закрепите тяги болтами или осями, установите шплинты.
• Проверьте, чтобы тяги двигались свободно без заеданий.
• Установите верхнюю тягу:
• Присоедините верхнюю тягу к кронштейну навески (верхняя точка) и к центральной части нижних рычагов (или к будущему навесному оборудованию).
• Отрегулируйте длину тяги с помощью резьбового механизма, чтобы обеспечить правильный угол навески.
• Установите раскосы:
• Присоедините регулируемые раскосы между нижними рычагами и кронштейном.
• Настройте длину раскосов, чтобы рычаги были параллельны и устойчивы.

Сложности:

• Тяжелые тяги и рычаги (нужен помощник для удержания).
• Сложность точной регулировки длины тяг без оборудования.
• Закисшие шарниры или болты (обработайте WD-40).

Важно не забыть:

• Смазать все шарнирные соединения перед установкой.
• Проверить, чтобы тяги и рычаги не имели люфта в шарнирах.
• Убедиться, что раскосы симметричны для устойчивости навески.

Этап 4: Установка гидроцилиндров
Время: 1–2 часа
Описание: Монтаж гидроцилиндров для подъема и опускания навески.
Операции:

• Проверьте гидроцилиндры:
• Осмотрите цилиндры на наличие повреждений, утечек или износа уплотнений.
• Убедитесь, что штоки цилиндров движутся свободно.
• Установите гидроцилиндры:
• Присоедините цилиндры к кронштейну навески (обычно к специальным проушинам).
• Закрепите верхний конец цилиндра к кронштейну, нижний — к нижним рычагам или тягам.
• Используйте болты или оси, закрепите шплинтами.
• Подсоедините гидрошланги:
• Подключите шланги от гидроцилиндров к гидрораспределителю (находится под кабиной или у заднего моста).
• Убедитесь, что соединения герметичны, затяните штуцеры (17–19 мм).
• Проверьте правильность подключения (впуск/выпуск масла).
• Прокачайте гидросистему:
• Залейте гидравлическое масло в бак до уровня.
• Запустите двигатель, несколько раз поднимите/опустите навеску с помощью рычага в кабине, чтобы удалить воздух.
• Проверьте наличие пузырьков в масле, при необходимости прокачайте штуцеры на цилиндрах.

Сложности:

• Тяжелые цилиндры (нужен помощник или таль).
• Риск утечек масла при неправильном подключении шлангов.
• Сложность прокачки системы при наличии воздуха.

Важно не забыть:

• Проверить герметичность всех соединений перед пуском двигателя.
• Убедиться, что шланги не пережаты и не касаются острых кромок.
• Смазать штоки цилиндров для защиты от коррозии.

Этап 5: Регулировка навесного устройства
Время: 1–2 часа
Описание: Настройка тяг, раскосов и гидравлики для правильной работы навески.
Операции:

• Отрегулируйте длину верхней тяги:
• Настройте длину так, чтобы навеска была горизонтальной в поднятом положении (используйте уровень).
• Затяните контргайки на тяге.
• Отрегулируйте раскосы:
• Настройте длину раскосов, чтобы нижние рычаги были параллельны и симметричны.
• Проверьте устойчивость рычагов при движении.
• Проверьте ход гидроцилиндров:
• Поднимите и опустите навеску с помощью рычага в кабине.
• Убедитесь, что ход плавный, без рывков, а рычаги поднимаются на полную высоту.
• Проверьте фиксацию:
• Убедитесь, что навеска фиксируется в поднятом положении без опускания.
• Проверьте работу гидрораспределителя в режиме «плавающее положение» (для некоторых орудий).
• Проверьте зазоры в шарнирах:
• Убедитесь, что люфт в соединениях минимален (менее 1 мм).
• При необходимости подтяните болты или замените изношенные втулки.

Сложности:

• Сложность точной регулировки без опыта (неправильная настройка влияет на работу оборудования).
• Риск перетяжки тяг, что ограничивает ход навески.
• Необходимость повторной регулировки после теста.

Важно не забыть:

• Проверить симметрию тяг и раскосов для равномерной нагрузки.
• Убедиться, что гидравлика работает без утечек.
• Проверить, чтобы навеска не задевала задний мост или другие узлы.

Этап 6: Тестирование навесного устройства
Время: 30–60 минут
Описание: Проверка работы навески под нагрузкой и устранение недочетов.
Операции:

• Подсоедините тестовое оборудование:
• Установите легкое навесное орудие (например, плуг или культиватор) к нижним рычагам и верхней тяге.
• Закрепите орудие штифтами и шплинтами.
• Проверьте работу навески:
• Запустите двигатель, поднимите и опустите орудие несколько раз.
• Убедитесь, что подъем плавный, без рывков, а опускание контролируемое.
• Проверьте устойчивость в «плавающем» режиме (если требуется).
• Совершите тестовую поездку:
• Проверьте работу навески на низкой скорости с орудием.
• Убедитесь в отсутствии шумов, вибраций или люфта.
• Проверьте, что орудие сохраняет заданное положение.
• Осмотрите навеску после теста:
• Проверьте болты, шарниры и гидрошланги на ослабление или утечки.
• При необходимости подтяните крепления или отрегулируйте тяги.
• Если проблемы сохраняются, проверьте гидрораспределитель или обратитесь в сервис.

Сложности:

• Риск пропустить мелкие недочеты (например, слабую затяжку).
• Сложность диагностики гидравлики без манометра.
• Необходимость повторной регулировки при неправильной настройке.

Важно не забыть:

• Проверить работу навески с разными орудиями (легкими и тяжелыми).
• Убедиться, что гидроцилиндры не перегреваются.
• Проверить уровень масла в гидросистеме после теста.

Возможные причины проблем и их устранение

• Навеска не поднимается/опускается:
• Недостаток масла в гидросистеме: долить.
• Воздух в гидросистеме: прокачать.
• Неисправность гидрораспределителя: проверить или заменить.
• Рывки или неравномерный ход:
• Неправильная регулировка тяг: настроить длину.
• Износ шарниров: заменить втулки или оси.
• Низкое давление в гидросистеме: проверить насос.
• Люфт или неустойчивость:
• Ослабление болтов: подтянуть.
• Износ раскосов: заменить или отрегулировать.
• Неправильная установка кронштейна: переустановить.
• Утечки масла:
• Поврежденные шланги или уплотнения: заменить.
• Неплотное соединение штуцеров: затянуть.

Оценка сложности

• Сложность: 3/5.
• Установка заднего навесного устройства на МТЗ-1221 выполнима в хозяйственных условиях с базовыми инструментами (ключи, домкрат, уровень) и навыками работы с гидравликой. Основные сложности связаны с весом узлов (кронштейн, цилиндры), точной регулировкой тяг и настройкой гидросистемы. Если требуется ремонт гидрораспределителя или замена поврежденных узлов, сложность возрастает до 4/5, и может понадобиться сервис.

Рекомендации

• Работайте с помощником или используйте таль для установки тяжелых узлов.
• Регулярно проверяйте состояние тяг, шарниров и гидроцилиндров (каждые 250 моточасов).
• Смазывайте шарниры и оси каждые 500 моточасов для предотвращения износа.
• Используйте только качественные болты (класс прочности 8.8 или выше) и гидравлическое масло.
• После установки проведите обкатку (1–2 часа) с разными орудиями для проверки устойчивости.
• Если навеска работает нестабильно или гидравлика течет, обратитесь в сервис для диагностики насоса или распределителя с профессиональным оборудованием.

Если установка выполнена правильно, но навеска не функционирует должным образом, проверьте гидравлическую систему (насос, фильтры, распределитель) или обратитесь в наш сервис для устранения сложных неисправностей.