Made on
Tilda
На основе анализа звука работы двигателя - 40 секунд
Система | Состояние | Оценка | Критичность |
ЦПГ (Поршневая группа) | Хорошее | 8/10 | ✅ Низкая |
ГРМ (Клапаны) | Хорошее | 8/10 | ✅ Низкая |
Прокладка ГБЦ | Отличное | 9/10 | ✅ Низкая |
Система охлаждения | Хорошее | 8/10 | ✅ Низкая |
Масло | Хорошее | 8/10 | ✅ Низкая |
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (ТНВД) | ПЛОХОЕ | 2/10 | 🔴 КРИТИЧНАЯ |
Параметр | Значение | Риск |
Обнаружено | CV ripple 0.0153 (глобальный подсос) | 🔴 ВЫСОКИЙ |
Уверенность | 70% (Sensor Fusion V5.4) | - |
Влияние | ↓ давление форсунок с 220 до 144 атм (-33%) | Критичное |
Риск при эксплуатации | Гидроудар, разрушение форсунок, потеря мощности | 🔴 НЕМЕДЛЕННО |
Необходимый ремонт | Герметизация магистралей ТНВД | 6,000 ₽ |
Параметр | Значение | Риск |
Обнаружено | Давление 144 атм вместо 220 атм (67% от нормы) | 🔴 ВЫСОКИЙ |
Гармоничность впрыска | 17.2% вместо нормы 70% (неравномерность) | Критичное |
Уверенность диагноза | 95% (META-AI V5.3 Root Cause) | - |
Риск при эксплуатации | Неполное сгорание, потеря мощности, дорогой ремонт | 🔴 НЕМЕДЛЕННО |
Необходимый ремонт | Замена всех 4 нагнетательных клапанов ТНВД | 24,000 ₽ |
Параметр | Значение | Статус |
Обнаружено | HMM sticking 95% (цил. 2, 3, 4) | 🟡 УМЕРЕННЫЙ |
Причина | Нестабильное давление ТНВД | Следствие |
Вероятность исчезновения после ремонта ТНВД | 80-90% | ✅ Да |
Необходимый ремонт | Регулировка/очистка клапанов | 8,000 ₽ |
Статус при покупке | Требует регулировки, но может исчезнуть | 🟡 Условно |
Параметр | Значение | Статус |
Обнаружено | 150°C вместо норм. 175-185°C (на 25-35°C ниже) | 🟡 УМЕРЕННЫЙ |
Причина | Низкое давление впрыска → неполное сгорание | Следствие |
Риск | Залипание поршня, ускоренный износ | Средний |
Вероятность восстановления после ремонта ТНВД | 95% | ✅ Да |
Необходимый ремонт | Входит в ремонт ТНВД (отдельно не требуется) | Включено |
Параметр | Значение | Статус |
Обнаружено | 0.5x Harmonic 65.2% (норма <15%) | 🟡 УМЕРЕННЫЙ |
Причина | Неравномерный впрыск (Harmony 17.2%) | Следствие |
Вероятность исчезновения после ремонта ТНВД | 95% | ✅ Да |
Необходимый ремонт | Входит в ремонт ТНВД | Включено |
Система | Состояние | Комментарий |
ЦПГ (поршни, кольца, гильзы) | Хорошее | RCI 80.8%, VID 100% по всем цилиндрам → механика норма |
Blow-by (герметичность колец) | Норма | 0.53 → в пределах допуска |
Прокладка ГБЦ | Отличное | Нет внешних утечек, нет прорывов |
Система охлаждения | Норма | Помпа работает, утечек нет |
Масло | Хорошее | TBN 6.4, TAN 3.51, Oil Health Index 38.9 |
Электрооборудование | Не диагностировано | Требуется визуальная проверка (стартер, генератор, АКБ) |
Система впуска | Норма | Фильтр чист, интеркулер без утечек |
№ | Узел | Описание | Сумма (₽) | Вероятность |
1 | ТНВД магистрали | Герметизация подсоса воздуха | 6,000 | 70% |
2 | Нагнетательные клапаны ТНВД | Замена всех 4 секций | 24,000 | 95% |
ИТОГО КРИТИЧЕСКИЙ РЕМОНТ | 30,000 | 82% |
№ | Узел | Описание | Сумма (₽) | Вероятность |
3 | ГРМ клапаны | Регулировка/очистка | 8,000 | 60% (может не потребоваться) |
4 | ЦПГ цилиндр 3 | Эндоскопия (проверка) | 5,000 | 30% (на всякий случай) |
5 | Мониторинг** | Диагностика через 500 м/ч | 2,000 | 100% (обязательно) |
ИТОГО ВТОРИЧНЫЙ РЕМОНТ | 15,000 | 40% |
Сценарий | Сумма | Вероятность |
Минимальный (только ТНВД) | 30,000 ₽ | 30% |
Оптимальный (ТНВД + регулировка) | 38,000 ₽ | 50% |
Максимальный (ТНВД + все работы) | 45,000 ₽ | 100% |
Параметр | ДО ремонта | ПОСЛЕ ремонта | Улучшение |
Давление форсунок | 144 атм | 210-220 атм | +50% |
Injection Harmony | 17.2% | 70-80% | +350% |
RCI (здоровье ЦПГ) | 80.8% | 85-90% | +5-10% |
0.5x Harmonic | 65.2% | <15% | -75% |
T_wall (гильзы) | 150°C | 175-185°C | +25-35°C |
HMM sticking (ГРМ) | 95% | <30% | исчезнет |
RUL (ресурс) | 8000-12000 м/ч | 12000-16000 м/ч | +50% |
Риск | Последствие | Смета убытков |
1️⃣ Гидроудар форсунки | Разрушение форсунки → полный отказ впрыска | 15,000-25,000 ₽ |
2️⃣ Потеря мощности | Невозможно работать под нагрузкой | Простой техники |
3️⃣ Задир гильзы | Ремонт/замена ЦПГ → дорогой капремонт | 100,000-150,000 ₽ |
4️⃣ Залипание клапана | Клапан заклинит → невозможен запуск | 30,000-50,000 ₽ |
5️⃣ Остаточный ресурс | RUL критичен (8-12 тыс. м/ч), расход быстро | Убытки |
ИТОГО потенциальные убытки | 150,000-300,000 ₽ |
Критерий | Оценка | Комментарий |
Рыночная стоимость (текущее состояние) | 400,000-430,000 ₽ | На 5-10% дешевле из-за проблем ТНВД |
Справедливая цена при исправном состоянии | 450,000-480,000 ₽ | После ремонта на 50,000 ₽ |
Рекомендуемое предложение | 400,000-410,000 ₽ | 40,000-50,000 ₽ скидка на ремонт |
Вероятность покупки по справедливой цене | 70% | Если продавец адекватен |
Общая рекомендация | ✅ КУПИТЬ | При условии ремонта и скидки |