Ремонт раздаточной коробки (РК) МТЗ-82Раздаточная коробка (редуктор отбора мощности) на МТЗ-82 передаёт крутящий момент на передний мост и ВОМ. Основные неисправности: шум, течь масла, затруднённое переключение. Рассмотрим разборку, диагностику и ремонт.
Симптом | Возможная причина |
Шум, гул при работе | Износ подшипников, шестерён |
Течь масла | Износ сальников, прокладок |
Тяжело переключается | Деформация вилок, задиры на валах |
Не включается передний мост | Износ муфты, шестерён |
Вибрация | Люфт валов, несбалансированность |
2. Разборка раздаточной коробкиНеобходимые инструменты:- Ключи на 12, 14, 17, 19, 22 мм
- Съёмник подшипников
- Монтажная лопатка
- Молоток, зубило
- Герметик (Loctite 574 или аналогичный)
Порядок разборки:- Слить масло (открутить пробку в нижней части корпуса).
- Отсоединить карданные валы (передний и задний).
- Снять крышку раздатки (открутить болты по периметру).
- Извлечь валы и шестерни:
- Вынуть ведущий вал (проверить шлицы).
- Снять промежуточную шестерню.
- Открутить муфту включения переднего моста.
- Демонтировать подшипники (используйте съёмник).
3. Диагностика и ремонт🔹 Шестерни и валы- Проверить зубья на сколы и задиры.
- Замерить люфт валов (допуск – не более 0,1–0,2 мм).
- Если есть выработка – заменить вал или шестерню.
🔹 Подшипники- При гуле или люфте заменить
- Запрессовать новые с помощью оправки.
🔹 Сальники и уплотнения- Заменить сальники ведущего вала
- Установить новую прокладку крышки (или нанести герметик).
🔹 Вилки переключения- Проверить на деформацию.
- Если есть задиры – заменить или зачистить напильником.
🔹 Муфта включения переднего моста- Осмотреть шлицы и зубья.
- Если изношена – заменить.
4. Сборка и регулировка- Смазать шестерни и подшипники (трансмиссионное масло ТАД-17).
- Установить валы в корпус, закрепить подшипники.
- Проверить зацепление шестерён:
- Зазор между зубьями – 0,2–0,3 мм.
- Люфт валов – не более 0,15 мм.
- Закрыть крышку с новой прокладкой.
- Заполнить маслом (объём ~1,5 л).
5. Проверка после ремонта- Включите передний мост – не должно быть посторонних шумов.
- Проверьте течи масла (первые 10–15 минут работы).
- Убедитесь в плавности переключения.
6. Профилактика поломок✅ Меняйте масло каждые
1000 моточасов (ТАД-17 или аналоги).
✅ Следите за
герметичностью сальников.
✅ Избегайте
резких переключений под нагрузкой.
Если после ремонта остались проблемы – проверьте
карданы и шарниры переднего моста.