Регулируемый раскос (правый или левый) на тракторах МТЗ-80/1221 — это элемент задней навесной системы, обеспечивающий регулировку положения навесного оборудования в поперечной и продольной плоскостях.
Основные неисправности раскоса включают износ резьбовых соединений, повреждение вилок, люфт в шарнирах или деформацию трубы.
Ремонт заключается в диагностике, разборке, восстановлении или замене деталей и сборке.
Ниже приведена пошаговая инструкция с учетом ориентации деталей, детализированными действиями, возможными сложностями, важными моментами, вероятными ошибками, оценкой сложности (по шкале от 1 до 5) и времени для каждой операции.
В конце указаны причины поломок, последствия ошибок, необходимые инструменты, материалы, запасные части и рекомендации по обращению в сервис. На критических этапах добавлены предупреждения и контакт для консультаций (
+7 953 071 5243).
1. ПОДГОТОВКА РАБОЧЕГО МЕСТА И ТРАКТОРАОписание этапа: Обеспечение безопасных условий и подготовка трактора к демонтажу раскоса.
Действия:
- Установите трактор на ровной твердой поверхности (например, бетонный пол). Включите стояночный тормоз и подложите упоры под колеса для фиксации.
- Опустите заднюю навеску в нижнее положение с помощью гидравлики, чтобы снять нагрузку с раскоса.
- Отключите аккумулятор: снимите минусовую клемму (черный провод, ключ 10–13 мм), затем плюсовую, чтобы исключить случайное включение гидравлики.
- Очистите зону раскоса (расположен с правой или левой стороны задней навески, соединяет кронштейн моста с нижней тягой) от грязи, масла и пыли с помощью ветоши, смоченной в керосине, или сжатого воздуха.
- Подготовьте инструменты (ключи, съемники, тиски) и разместите их на чистой поверхности. Подготовьте емкости для болтов и деталей, подписав их (например, «Вилка», «Шарнир»).
Ориентация деталей: На этом этапе ориентация не применима, так как работа ведется с внешними элементами.
Сложности:
- Грязь на раскосе может затруднить разборку и привести к повреждению резьбы.
- Работа с гидравликой без отключения аккумулятора опасна.
Важно не забыть:
- Полностью опустить навеску перед началом работ.
- Тщательно очистить раскос, чтобы избежать попадания грязи в шарниры.
Что можно перепутать:
- Отключить плюсовую клемму первой, что вызовет искрение.
Сложность: 1/5 (легко выполняется в хозяйстве).
Время: 15–20 минут.
2. ДЕМОНТАЖ РЕГУЛИРУЕМОГО РАСКОСАОписание этапа: Снятие раскоса с трактора для ремонта.
Действия:
- Найдите регулируемый раскос (правый или левый, в зависимости от стороны навески). Он состоит из трубы с резьбовыми концами, верхней и нижней вилок, шарниров и регулировочного винта.
- Ослабьте контргайки на резьбовых соединениях вилок (ключ 27–30 мм), чтобы освободить регулировочный винт.
- Выньте пальцы крепления раскоса: верхний палец соединяет раскос с кронштейном заднего моста, нижний — с нижней тягой навески. Используйте молоток и выгон (диаметр 10–12 мм), чтобы выбить пальцы, предварительно сняв стопорные кольца или шплинты (пассатижи).
- Снимите раскос с трактора, удерживая его руками (вес около 5–7 кг). Положите раскос на чистую поверхность.
- Осмотрите пальцы и отверстия шарниров на износ (допустимый диаметр пальца 24,95–25 мм, отверстия — до 25,1 мм).
Ориентация деталей:
- Верхняя вилка раскоса (с регулировочным винтом) направлена к кронштейну заднего моста.
- Нижняя вилка соединена с нижней тягой навески.
- Пальцы имеют стопорные кольца или шплинты, ориентированные наружу.
Сложности:
- Прикипевшие пальцы трудно выбить без WD-40 или нагрева.
- Поврежденные шплинты могут сломаться при снятии.
Важно не забыть:
- Пометить верхнюю и нижнюю вилки, чтобы не перепутать при сборке.
- Сохранить стопорные кольца и шплинты для повторного использования.
Что можно перепутать:
- Перепутать правый и левый раскос (они зеркальные).
- Установить пальцы в неправильной ориентации.
Сложность: 2/5 (требует аккуратности, доступно в хозяйстве).
Время: 20–30 минут.
3. РАЗБОРКА И ДИАГНОСТИКА РАСКОСАОписание этапа: Разборка раскоса и определение дефектов.
На этом этапе опыт важнее догадок — если нет уверенности, лучше не рисковать: неправильная диагностика может привести к установке изношенных деталей, что вызовет поломку навески.
Не уверен, как правильно оценить износ шарниров? По товарищески подскажем по телефону — звоните,
+7 953 071 5243 — звони прямо с поля, без ожидания. Ответ — за 2 минуты. Реальный мастер на связи.
Действия:
- Закрепите раскос в тисках, зажав трубу (используйте мягкие накладки, чтобы не повредить резьбу).
- Полностью выкрутите регулировочный винт из верхней вилки (ключ 27–30 мм), ослабив контргайку. Снимите вилку с трубы.
- Разберите нижнюю вилку: выньте шарнирный палец (если он съемный) или открутите вилку от трубы, если она на резьбе.
- Осмотрите резьбовые соединения трубы и вилок на износ, срывы или коррозию. Проверьте шаг резьбы (обычно 2 мм) с помощью резьбомера.
- Измерьте диаметр отверстий шарниров (штангенциркуль) и пальцев. Если диаметр отверстия превышает 25,1 мм или палец меньше 24,95 мм, замените детали.
- Проверьте трубу на деформацию (изгиб более 2 мм требует замены). Используйте линейку или уровень для проверки.
- Осмотрите вилки на трещины или износ в зоне шарниров. Если трещины есть, замените вилку.
Ориентация деталей:
- Верхняя вилка имеет правую резьбу, нижняя — левую (для правого раскоса; для левого — наоборот).
- Регулировочный винт ориентирован резьбой к верхней вилке.
Сложности:
- Прикипевшая резьба требует проникающей смазки (WD-40) и терпения.
- Износ шарниров сложно определить без штангенциркуля.
Важно не забыть:
- Проверить резьбу на всех соединениях.
- Измерить износ шарниров в нескольких точках.
Что можно перепутать:
- Перепутать направление резьбы (правая/левая).
- Установить изношенный палец, не заметив люфт.
Сложность: 3/5 (требует измерительных инструментов и внимательности).
Время: 20–30 минут.
4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ РАСКОСАОписание этапа: Восстановление или замена поврежденных элементов раскоса.
Действия:
- Износ резьбы: Если резьба на трубе или вилке повреждена (менее 50% высоты витка), замените деталь (труба каталожный номер 80-4605045, вилка 80-4605055). При незначительном износе восстановите резьбу плашкой (М27×2 или М30×2).
- Износ шарниров: Если диаметр отверстия превышает 25,1 мм, замените вилку или палец (каталожный номер пальца 80-4605060). При возможности расточите отверстие до ремонтного размера и установите втулку (диаметр 26 мм).
- Деформация трубы: При изгибе более 2 мм замените трубу. Незначительный изгиб (до 1 мм) выправьте в прессе с усилием до 5 т.
- Трещины на вилке: Замените вилку, так как сварка ненадежна для нагруженных деталей.
- Очистите все детали от ржавчины и старой смазки с помощью металлической щетки и очистителя.
- Нанесите смазку (Литол-24) на резьбу и шарниры перед сборкой.
Ориентация деталей:
- Труба имеет правую и левую резьбу на концах, соответствующие вилкам.
- Втулки шарниров (при установке) ориентированы заподлицо с вилкой.
Сложности:
- Восстановление резьбы плашкой требует навыков, иначе можно сорвать витки.
- Расточка отверстий под втулки возможна только на станке.
Важно не забыть:
- Проверить совместимость новых деталей по каталожным номерам.
- Использовать смазку для предотвращения заедания резьбы.
Что можно перепутать:
- Установить вилку с неправильной резьбой (правая вместо левой).
- Использовать изношенные детали, не заметив дефекты.
Сложность: 4/5 (требует специнструмента и опыта).
Время: 30–50 минут.
5. СБОРКА РАСКОСАОписание этапа: Сборка отремонтированного или нового раскоса.
На этом этапе опыт важнее догадок — если нет уверенности, лучше не рисковать: неправильная сборка может нарушить регулировку навески, что приведет к поломке оборудования.
Не уверен, как правильно собрать раскос? По товарищески подскажем по телефону — звоните,
+7 953 071 5243 — звони прямо с поля, без ожидания. Ответ — за 2 минуты. Реальный мастер на связи.
Действия:
- Закрепите трубу в тисках. Накрутите нижнюю вилку (левая резьба для правого раскоса) до упора, затем выверните на 2–3 оборота для регулировки.
- Накрутите верхнюю вилку (правая резьба) и вставьте регулировочный винт, затянув контргайку (момент 50–60 Н·м, динамометрический ключ).
- Установите шарнирные пальцы в вилки, смазав их Литол-24. Закрепите пальцы стопорными кольцами или шплинтами.
- Проверьте свободное вращение вилок и отсутствие люфта в шарнирах (покачайте вилки руками).
- Отрегулируйте длину раскоса (примерно 500–550 мм от центра шарниров) с помощью регулировочного винта, ориентируясь на заводские настройки.
Ориентация деталей:
- Верхняя вилка с винтом направлена к кронштейну моста, нижняя — к тяге.
- Резьба на трубе и вилках должна совпадать (правая/левая).
- Шплинты вставляются наружу для удобства снятия.
Сложности:
- Неправильная регулировка длины раскоса нарушит работу навески.
- Недостаточная затяжка контргайки приведет к самопроизвольному раскручиванию.
Важно не забыть:
- Проверить направление резьбы перед сборкой.
- Затянуть контргайку с нужным моментом.
Что можно перепутать:
- Перепутать правую и левую резьбу.
- Установить раскос на другую сторону навески.
Сложность: 3/5 (требует точности и понимания конструкции).
Время: 20–30 минут.
6. УСТАНОВКА РАСКОСА НА ТРАКТОРОписание этапа: Монтаж раскоса на заднюю навеску.
Действия:
- Поднимите раскос к трактору, совместив верхнюю вилку с кронштейном заднего моста, а нижнюю — с нижней тягой навески.
- Вставьте верхний палец через отверстие кронштейна и шарнир вилки, закрепив его стопорным кольцом или шплинтом.
- Вставьте нижний палец через тягу и нижнюю вилку, закрепив аналогично.
- Отрегулируйте длину раскоса с помощью регулировочного винта, чтобы обеспечить горизонтальность нижних тяг (проверьте уровнем).
- Затяните контргайки на вилках (момент 50–60 Н·м).
- Смажьте шарниры через пресс-масленки (Литол-24, шприц).
Ориентация деталей:
- Раскос устанавливается строго на свою сторону (правый или левый).
- Пальцы ориентированы так, чтобы стопоры были доступны для снятия.
Сложности:
- Неправильная регулировка длины раскоса приведет к перекосу навески.
- Трудно вставить пальцы без совмещения отверстий.
Важно не забыть:
- Проверить горизонтальность тяг после установки.
- Смазать шарниры для предотвращения износа.
Что можно перепутать:
- Установить правый раскос на левую сторону.
- Пропустить установку шплинтов.
Сложность: 2/5 (доступно в хозяйстве).
Время: 20–30 минут.
7. ПРОВЕРКА И ТЕСТИРОВАНИЕОписание этапа: Проверка работы раскоса и навески.
Действия:
- Подсоедините аккумулятор: сначала плюсовую клемму, затем минусовую (ключ 10–13 мм).
- Запустите двигатель и проверьте работу гидравлики, поднимая и опуская навеску 3–5 раз.
- Осмотрите раскос на наличие люфта в шарнирах или самопроизвольного раскручивания винта.
- Подсоедините легкое навесное оборудование (например, плуг) и выполните тестовый проход (10–15 м), проверяя устойчивость и горизонтальность навески.
- Проверьте затяжку контргайки и смазку шарниров после 5–10 часов работы.
Ориентация деталей: Ориентация не применима, но проверьте правильность установки раскоса.
Сложности:
- Люфт или шумы указывают на ошибку в сборке или износ деталей.
- Неправильная регулировка навески затрудняет работу оборудования.
Важно не забыть:
- Проверить отсутствие люфта в шарнирах.
- Убедиться в правильной регулировке длины раскоса.
Что можно перепутать:
- Пропустить люфт или неравномерный ход навески.
Сложность: 2/5 (доступно в хозяйстве).
Время: 20–30 минут.
ОБЩАЯ СЛОЖНОСТЬ И ВРЕМЯ- Общая сложность: 3/5 (требует базовых навыков, аккуратности и измерительных инструментов; этапы 3 и 4 могут потребовать сервиса).
- Общее время: 2,5–3,5 часа (включая диагностику, ремонт и тестирование).
ПЕРЕЧЕНЬ ВЕРОЯТНЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ- Труба раскоса (80-4605045) — 1 шт.
- Верхняя вилка (80-4605055) — 1 шт.
- Нижняя вилка (80-4605060) — 1 шт.
- Шарнирный палец (80-4605060) — 2 шт.
- Стопорные кольца или шплинты — 4 шт.
- Смазка Литол-24 — 0,2 кг.
ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫИнструменты:
- Набор рожковых и торцевых ключей (10–30 мм).
- Динамометрический ключ (до 60 Н·м).
- Пассатижи для шплинтов.
- Молоток и выгон (10–12 мм).
- Штангенциркуль для измерения диаметра.
- Плашка (М27×2 или М30×2) для восстановления резьбы.
- Резьбомер (шаг 2 мм).
- Тиски с мягкими накладками.
- Шприц для смазки.
Материалы:
- Чистая ветошь.
- Очиститель (керосин или спрей).
- Проникающая смазка (WD-40).
- Смазка Литол-24.
ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ РЕГУЛИРУЕМОГО РАСКОСАПричина | Описание | Как проявляется |
Износ резьбы | Частая регулировка, недостаток смазки. | Затрудненное вращение винта, люфт. |
Износ шарниров | Длительная эксплуатация, отсутствие смазки. | Люфт, стуки при работе навески. |
Деформация трубы | Удары, перегрузка навески. | Перекос навесного оборудования. |
Попадание грязи | Нарушение герметичности шарниров. | Ускоренный износ резьбы и пальцев. |
Ошибка | Последствия | Сумма ущерба (руб) | Срок наступления |
Установка изношенной вилки | Люфт, поломка навески. | 5,000–15,000 | 50–200 часов. |
Неправильная сборка резьбы | Нарушение регулировки, перекос оборудования. | 3,000–10,000 | 10–50 часов. |
Отсутствие смазки шарниров | Ускоренный износ, заклинивание. | 2,000–8,000 | 100–300 часов. |
Неправильная установка раскоса | Поломка тяг или кронштейна. | 10,000–20,000 | 50–100 часов. |
Игнорирование люфта | Разрушение шарниров, выход навески из строя. | 15,000–30,000 | 100–500 часов. |
: 35,000–83,000 руб.
КОГДА НУЖНО ОБРАЩАТЬСЯ В СЕРВИС- Отсутствие плашки или станка для восстановления резьбы или расточки шарниров (этап 4).
- Нет опыта диагностики износа или сборки раскоса (этапы 3, 5).
- Обнаружение трещин или сильной деформации трубы — требуется замена.
- Люфт или неравномерный ход навески после ремонта — нужна диагностика.
- Отсутствие динамометрического ключа или штангенциркуля.
Для сложных этапов (восстановление резьбы, расточка) рекомендуется сервис. При сомнениях звоните
+7 953 071 5243 — мастер подскажет, как избежать ошибок. Используйте качественные запчасти и смазку, чтобы навеска работала надежно!
