Ремонт топливной системы
мтз 80/82

Ремонт топливной системы МТЗ-80/82
Топливная система тракторов МТЗ включает несколько ключевых узлов, каждый из которых требует особого подхода при ремонте. Рассмотрим полный цикл восстановительных работ.
1. Компоненты топливной системы:

• Топливный бак и фильтры
• Топливоподкачивающий насос
• ТНВД (топливный насос высокого давления)
• Форсунки
• Топливопроводы высокого и низкого давления

2. Основные неисправности:

• Затрудненный пуск двигателя
• Неустойчивая работа на холостом ходу
• Потеря мощности
• Повышенный расход топлива
• Дымность выхлопа
• Подтекание топлива

3. Инструменты для ремонта:
✔ Набор рожковых ключей
✔ Специальный инструмент для ТНВД
✔ Стенд для проверки форсунок
✔ Манометр для проверки давления
✔ Чистые емкости для топлива
✔ Комплект новых уплотнений
4. Пошаговый ремонт компонентов:
1. Топливный бак и фильтры:

• Промывка бака от осадка
• Замена фильтров грубой (сетка) и тонкой очистки
• Проверка герметичности топливопроводов
• Продувка системы подачи топлива

2. Топливоподкачивающий насос:

• Разборка и промывка
• Замена диафрагмы (при наличии)
• Проверка производительности (0,8-1,2 л/мин)
• Проверка давления (0,05-0,15 МПа)

3. ТНВД (4УТНИ, 4УТНМ):

• Проверка плунжерных пар на герметичность
• Замена изношенных деталей
• Регулировка момента начала подачи
• Настройка равномерности подачи по цилиндрам
• Проверка работы регулятора оборотов

4. Форсунки:

• Проверка давления впрыска (17,5±0,5 МПа)
• Замена распылителей
• Регулировка качества распыла
• Проверка герметичности

5. Топливопроводы:

• Замена уплотнительных шайб
• Проверка на отсутствие трещин
• Продувка после ремонта

5. Регулировки после ремонта:

1. Регулировка ТНВД:

• Угол опережения впрыска (20-24° до ВМТ)
• Обороты холостого хода (600±25 об/мин)
• Максимальные обороты (2200 об/мин)

1. Проверка форсунок:

• Форма факела распыла
• Отсутствие подтекания
• Ровная работа всех цилиндров

1. Система подачи топлива:

• Отсутствие воздушных пробок
• Герметичность соединений
• Нормальное давление в системе

6. Проверка после ремонта:

1. Запуск двигателя:

• Легкость пуска
• Стабильность работы на холостых
• Отсутствие посторонних шумов

1. Проверка под нагрузкой:

• Плавность набора оборотов
• Отсутствие "провалов"
• Нормальная дымность

1. Контрольные замеры:

• Расход топлива
• Максимальная мощность
• Давление в системе

7. Особенности обслуживания:

1. Используйте только:

• Качественное дизельное топливо
• Оригинальные фильтры
• Рекомендованные масла

1. Регламент обслуживания:

• Замена фильтров - каждые 250 моточасов
• Проверка ТНВД - ежегодно
• Чистка бака - при смене сезона

1. Важные нюансы:

• Работы проводите в чистом помещении
• Используйте только чистый инструмент
• После ремонта прокачайте систему

Важно! Капитальный ремонт ТНВД требует специального оборудования и должен выполняться квалифицированными специалистами. Самостоятельно можно выполнять только текущее обслуживание и замену фильтрующих элементов.
Для точной диагностики и ремонта используйте руководство по эксплуатации конкретной модели трактора. При отсутствии опыта лучше обратиться в наш специализированный сервисный центр.