Ремонт ручного тормоза (ручника) МТЗ-80/821. Назначение ручного тормозаРучник выполняет ключевые функции:
- Фиксация трактора на стоянке
- Аварийное торможение при отказе основной системы
- Дополнительная страховка при работе на склонах
- Помощь при трогании на подъеме
Неисправность | Причины | Последствия | Способ ремонта |
Не держит тормоз | Износ колодок | Самопроизвольное движение | Замена колодок |
Тугой ход рычага | Коррозия троса | Затрудненное включение | Замена троса |
Самопроизвольное отключение | Износ храпового механизма | Опасность скатывания | Регулировка/замена собачки |
Скрип при работе | Замасливание накладок | Снижение эффективности | Очистка или замена |
3. Комплект для ремонтаИнструменты:
Наименование | Тип/Размер | Применение |
Ключ рожковый | 12 мм | Крепление троса |
Головка | 13 мм | Крышка барабана |
Плоскогубцы | - | Работа с пружинами |
Молоток | 500 г | Демонтаж |
Щетка по металлу | - | Очистка |
Материалы и запчасти:Наименование | Артикул | Кол-во | Цена (руб) |
Колодки ручника | 80-3506010 | 2 | 800-1200 |
Трос привода | 80-3506020 | 1 | 600-1000 |
Пружина возвратная | 80-3506030 | 2 | 150-300 |
Очиститель тормозов | - | 1 баллон | 300-500 |
4. Пошаговая инструкция ремонта (время: 2-3 часа)1. Демонтаж (1 час):- Поставить трактор на упоры
- Снять защитный кожух (3 болта М8)
- Ослабить регулировочную гайку
- Отсоединить трос от рычага
2. Разборка барабана (40 мин):- Открутить крышку (ключ 13 мм)
- Снять стопорные кольца
- Извлечь колодки с пружинами
- Очистить поверхности от пыли
3. Замена деталей (30 мин):- Установить новые колодки
- Надеть возвратные пружины
- Смазать оси (Литол-24)
4. Сборка и регулировка (50 мин):- Натянуть трос (свободный ход 10-15 мм)
- Проверить полное прилегание колодок
- Отрегулировать рычаг (5-7 зубьев храповика)
5. Проверка после ремонтаЭффективность торможения:- Удержание на уклоне 25°
- Отсутствие проскальзывания
Ход рычага:
- Полное включение за 3-4 щелчка
Возврат в исходное положение:
- Автоматическое отключение
6. Рекомендации по эксплуатацииРегламент обслуживания:
- Проверка каждые 500 моточасов
- Очистка механизма раз в сезон
- Полная замена колодок каждые 3000 моточасов
Признаки износа:
- Увеличенный ход рычага
- Необходимость чрезмерного усилия
- Следы масла на колодках
Важно: После замены колодок требуется обкатка - 20-30 плавных торможений без нагрузки. Используйте только оригинальные колодки - неоригинальные могут иметь другой коэффициент трения.
При работе с тормозной системой избегайте попадания масла на фрикционные поверхности! Для очистки используйте только специальные обезжириватели.