Ремонт тормозов мтз 80/82

Ремонт тормозной системы МТЗ-80/82

Тормозная система тракторов МТЗ имеет барабанный тип с механическим или пневматическим приводом. Рассмотрим полный процесс диагностики и ремонта.

1. Основные неисправности тормозов

• Снижение эффективности торможения
• Подтекание тормозной жидкости (на моделях с гидроприводом)
• Неравномерное торможение (увод в сторону)
• Заедание педали или рычага
• Посторонние шумы при торможении

2. Инструменты для ремонта
✔ Набор гаечных ключей
✔ Специальный съемник для пружин
✔ Манометр (для пневмосистемы)
✔ Напильник
✔ Монтажная лопатка
✔ Комплект ремкомплекта тормозов

3. Демонтаж тормозных механизмов

1. Поднять заднюю часть трактора
2. Снять колесо
3. Открутить крышку тормозного барабана
4. Снять стопорные пружины и разжимной кулак
5. Извлечь тормозные колодки

4. Дефектовка и ремонт
А. Тормозные колодки:

• Замена при толщине накладок менее 3 мм
• Очистка от масляных загрязнений (при наличии)

Б. Барабан:

• Максимально допустимый диаметр 302 мм
• При наличии борозд – проточка на станке

В. Механизм привода:

5. Сборка и регулировка

1. Установить новые колодки
2. Смазать трущиеся части графитной смазкой
3. Отрегулировать зазор между колодками и барабаном:

• 1,0-1,5 мм в верхней части
• 0,3-0,5 мм в нижней

1. Проверить свободный ход педали:

• 40-60 мм для механического привода
• 50-70 мм для пневмопривода

6. Проверка после ремонта
✅ Равномерность торможения обоих колес
✅ Отсутствие вибрации при торможении
✅ Полное возвращение педали в исходное положение
✅ Отсутствие утечек в гидросистеме

7. Особенности пневмосистемы (для модификаций с пневмоприводом)

• Проверить давление в системе (6,5-8,0 кгс/см²)
• Убедиться в исправности тормозного крана
• Проверить герметичность пневмокамер

9. Рекомендации по эксплуатации
✔ Регулярно проверять уровень тормозной жидкости
✔ Не допускать попадания масла на колодки
✔ При замене колодок менять их на обоих колесах
✔ Раз в год очищать механизм от пыли и грязи

Важно! После замены колодок требуется притирка - первые 50 км избегать резкого торможения. При неисправностях пневмосистемы рекомендуем обратиться к нашим специалистам.