© 2014-2025 ремонтмтз.рф
ремонт-мтз.рф - скорый ремонт вашего трактора на юге россии

Ремонт гидрораспределителя МТЗ 80

Информация указана справочно, перед началом работ проконсультируйтесь у специалистов

На что мы обращаем внимание при ремонте гидрораспределителя трактора мтз-82

Ремонт гидрораспределителя Р-80 МТЗ-80

1. Основные неисправности и диагностика

Симптом

Возможная причина

Метод проверки

Подтекание масла

Износ сальников (до 90% случаев)

Визуальный осмотр штоков

Не фиксируется в нейтрали

Поломка пружин фиксатора

Проверка щупом 0.3 мм

Самопроизвольное опускание навески

Износ золотниковых пар

Замер давления манометром

Рывки при работе

Загрязнение гидросистемы

Анализ масла на загрязнения

Повышенный шум

Кавитация в каналах

Акустическая диагностика


2. Необходимые запчасти

Деталь

Артикул

Кол-во

Цена (руб.)

Ремкомплект (полный)

Р80-РК

1


Золотник

80-3403052

1-4


Пружина фиксатора

80-3403060

4


Уплотнение штока

12×18×3

8


Прокладка крышки

80-3403071

1


Предохранительный клапан

80-3403080

1



3. Инструменты для ремонта
  • Набор торцевых головок 8-14 мм
  • Спецключ для золотников (на 10 мм)
  • Щупы 0.05-1.00 мм
  • Манометр 0-250 кгс/см²
  • Ультразвуковая ванна (для очистки деталей)
  • Динамометрический ключ 5-50 Н·м
4. Пошаговая инструкция ремонта
1. Демонтаж (40-60 мин):
  1. Сбросить давление в системе (3-5 циклов включения/выключения)
  2. Отметить положение гидролиний маркером
  3. Открутить 4 крепежных болта (головка 13 мм)
  4. Аккуратно снять распределитель, сохраняя прокладку
2. Разборка (1.5-2 ч):
  1. Открутить крышку фиксаторов (ключ на 10 мм)
  2. Извлечь:
  • Пружины и шарики фиксации
  • Золотники (маркировать позиции!)
  1. Снять уплотнительные кольца (специальным крючком)
3. Дефектовка:
  • Проверить зазоры (нормы):
  • Золотник-гильза: ≤ 0.015 мм
  • Ход штока: 8±0.2 мм
  • Осмотреть поверхности на задиры (допуск ≤ 0.01 мм)
4. Замена деталей:
  1. Установить новые золотниковые пары (при износе > 0.02 мм)
  2. Заменить все уплотнения (даже визуально целые)
  3. Обновить пружины фиксаторов
5. Сборка (2-2.5 ч):
  1. Смазать детали чистым маслом МГЕ-46А
  2. Установить золотники согласно маркировке
  3. Затянуть крышку с моментом 25±3 Н·м
  4. Нанести герметик на стык корпуса (Loctite 574)
5. Регулировка и проверка
Настройка давления:
  • Подключить манометр к контрольному отверстию
  • Регулировать винтом (110±5 кгс/см²)
Проверка на стенде:
  • Ход штока: плавный без заеданий
  • Время срабатывания: ≤ 1.5 сек
Тест на тракторе:
  • Проверить работу всех положений
  • Контроль течи через 30 мин работы

7. Профилактика и рекомендации
Для продления ресурса:
  • Менять масло каждые 1000 моточасов
  • Использовать фильтры 10 мкм
  • Зимой применять морозостойкое масло
Критерии замены:
  • Более 3 ремонтов за 5 лет
  • Сквозная коррозия корпуса
  • Износ гильз > 0.03 мм
Опасные ошибки:
  • Использование б/у золотников
  • Применение несертифицированных уплотнений
  • Нарушение моментов затяжки
Для профессионального ремонта требуется стенд для проверки характеристик. При самостоятельном ремонте обязательно:
  • Маркировать детали при разборке
  • Использовать только оригинальные ремкомплекты
  • Проводить контрольную проверку после 50 моточасов
На главную Вопросы
Нужен ремонт? Свяжитесь с нами
Если у вас возникли вопросы или вам нужна дополнительная помощь, пожалуйста, свяжитесь с нами.
КОНТАКТЫ

+7 953 071 5243
6898214@mail.ru



Мы всегда на связи и готовы помочь!
Наши площадки расположены в г.Тимашевск, ст.Каневской, г.Ставрополь (строится)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности»
Звоните нам
Нажимайте на номер телефона, звоните и мы ответим на все вопросы.
+7 953 071 5243
Made on
Tilda